Киевстар: (098)416-25-58
Life :) (063)702-41-39
MTS: (095) 552-71-89
eMail: info@dokamir.com.ua
Киевстар: (098)416-25-58
Life :) (063)702-41-39
MTS: (095) 552-71-89
eMail: info@dokamir.com.ua
ДокаМир
ДокаМир
ДокаМир

Каталог товаров

Все для сада

Инструмент

Силовая техника

Станки

Туризм

Отдых

Разное

Надувная лодка Navigator ЛГ 240 T

Надувная лодка Navigator ЛГ 240 Т - гребная лодка с реечным настилом и съемным транцем под мотовесла, мощностью до 2 л.с. - неплохое решение для рыбалки на небольших водоемах.

Особенности надувной гребной лодки Навигатор ЛГ 240Т:

  • Транец из ламинированной фанеры толщиной 21 мм на мотовесла, мощностью до 2 л.с.
  • Компактность при транпортировки (100х40х35см)
  • Прочный материал ПВХ 950 г/м2 Unisol
  • Два независимых гермоотсека для безопасности на воде.
  • Реечная слань изготовлена из влагостойкой фанеры (9мм толщина) с антискользящим покрытием.
  • В кормовой части 2 крепления под якорь.

Комплектация надувной лодки Navigator ЛГ 240Т:

  1. Швартовая ручка.
  2. Реечная слань из 3 частей.
  3. Сиденья - 2 шт.
  4. Весла (1,4м) - 2 шт.
  5. Насос(6л) - 1 шт.
  6. Транспортировочная сумка - 1 шт.
  7. Рем. комплект(клей ткань)
  8. Инструкция по эксплуатации.

 

Гарантия на сварные швы - 5 лет, на ПВХ ткань - 3 года!!!

1 год бесплатного сервисного обслуживания!

 
ваша цена:
0 грн.
Длина общая см 240
Ширина общая см 135
Высота борта, см 36
Количество отсеков 2
Тип днища Реечный настил 3 сланей
Пассажировместимость, чел. 2
Грузоподъемность, кг 180
Рекоменд. мощность двиг., л.с. 1,2
Максимальная мощность двиг., л.с. 2
Вес лодки, кг 18
Размеры в упаковки, см 100х40х35

 

История

 

Флаг Украиныродина бренда и производителя Украина. Компания "Навигатор груп" основана в 2005 г. в г.Киев. Основная цель которой - конструирование и производство надежных и безопасных лодок для охотников и рыбаков Navigator, что обеспечивается за счет уникальной технологии (тепловая сварка, а также сварка на установках ТВЧ) и качественного 5-слойного ПВХ(PVC) лодочного материала Unisol произведенного в Южной корее.

Одна из первых использует технологию (вваривания) межбалонной перегородки в тело балона, что увеличивает надежность и качество мореходности лодок. Применяется технология цельно листового раскроя, что приводит к высокой жесткости конструкции. На лодках установлены штыревые уключены (корейского) типа, которые являются одними из самых надежных на сегодняшний день.

Карта сайта

Правила

Полезные статьи

Прайс лист

Рейтинг@Mail.ru
Докамир, Спд